一个城市的更新换代
大多是通过改造来完成
咱们长春亦是如此
完善城市功能
打造城市东西主轴线
长春的未来布局大变样
“五段、七核心、五节点”
你是否期待？
8月6日，长春市城乡规划委员会年第二次全委会会议召开，会议审议了《长春市东西主轴线城市设计》等重点议题。
未来规划
“五段、七核心、五节点”
长春从规划上说是一座主轴线分明的城市，南北主轴线人民大街，以及由吉林大路—解放大路—景阳大路一线构成的东西主轴线，是展示城市风貌和建筑特色的重要载体。
此次上会审议的《长春市东西主轴线城市设计》提出，从东方广场至长春西站，自东向西将沿线分为商务商业、文商宜居、文化历史、教育宜居、西部门户5个区段，并结合各区段特色，设立7个核心区及5大功能节点。通过对东西主轴线“五段、七核心、五节点”的系统设计，整体提升沿线的形象、品位、功能、文化内涵和综合承载能力。
城市发展是一个新陈代谢
不断完善的过程
要以强烈的文化意识
指导城市规划、建设和管理
坚持全市“一盘棋”
利用好地铁2号线开通在即的有利契机
推动东西主轴线有机更新
地铁2号线
将于9月30日前通车试运营！
届时地铁2号线将和1号线一起为我们春城人民服务，1号线纵贯城市南北，2号线横穿城市东西。
2号线站点规划
双丰
双丰隶属绿园区，原定名为袁家店地铁站，在长春西站附近，附近有轩轩仔游乐园、鼎源购物广场、亿腾高铁购物中心等休闲娱乐场所。
长春西站
在地铁2号线的长春西站未来可以换乘6号线。靠近长春西站南广场、兴隆水库，还有卓展总部、宝龙城市综合体、华润同心湖综合体等地。爱好钓鱼的朋友，可以选择去水库。
兴隆堡
兴隆堡靠近川香上品、同心湖公园。同心湖公园将信笺公顷园林小路及林荫场地，引进野生花卉品种，地铁2号线开通了就坐着地铁去逛公园吧。
西环城路
西环城路站临近锦江公园、锦江广场、同心湖公园等。
和平大街
和平大街站临近锦江公园、美人蕉园、景阳广场、休闲广场、乐赳赳儿童主题乐园、民俗村、欧亚春城购物中心等地。
万福街
医院，医院、医院、医院、长医院等。附近的广场有锦江广场、景阳广场、正阳广场、创业广场、休闲广场。靠近长春公园、郁金香园、欧式园以及野花园，是一个较为综合的换乘枢纽。
景阳广场
景阳广场附近的公园有鸢尾岩石园、长春公园南门、锦江公园等。
解放桥（换乘3号线）
解放桥附近是商场集聚地，有中东七彩城、巴黎春天百货、亚细亚百货、长春红旗街万达广场、欧亚商都等，是逛街的好去处。附近游玩去处有朝阳公园，中东七彩城市内公园、长春电影制片厂旧址博物馆等地。
建设广场
建设广场的公园有朝阳公园、御花园、儿童乐园，附近的电影院有万达国际电影城，还有伪满洲国军事部旧址，吉林大学博物馆地质博物馆、长春中泰海洋世界等。
文化广场
文化广场和建设广场都临近商圈，是繁华之地。除此之外文化广场还临近旧八大部、地质宫、长影集团景区、牡丹园、得力动漫游乐场等地。
解放大路（换乘1号线）
解放大路临近牡丹园、玫瑰园、吉林省展览馆、长春市儿童公园、东方游乐园、杏花邨公园等地。
平阳街
平阳街站是地铁2号线南关区段的两个站点之一，位于解放大路与平阳街交会处。靠近东北风剧院、长春市儿童公园、动植物公园、吉宇大厦等地。
南关
靠近孔子文化园、文庙、新时代儿童乐园、长春市天主教会等地，附近的商场有欧亚商都奥特莱斯购物中心、百兴商场等。
吉林大路（换乘4号线）
吉林大路附近的公园有劳动公园、滨河公园，商场有长春国贸商都，医院医院、医院分院、医院等。
东盛大街
附近的景点有劳动公园、清真寺、普济寺、北观音寺，周围寺庙比较聚集。
东环城路
东环城路站在吉林大路与东环城路交会处，临近东北亚艺术博物馆、亚泰文化广场，附近还有很多火锅烧烤店可供选择。
长青
长青临近东方广场、欢乐海洋游乐园、妮米儿童游乐园，周末闲暇时间，可以带着宝宝度过愉快的周末。
东方广场
东方广场附近有欧亚万豪购物中心、东方广场、长春经济技术开发区创业展厅等。从这打车到龙嘉机场，非常方便。
届时，
长春将有8条轨道线路，
可以同步换乘。
从西湖到东方广场，
从北湖到南部新城，
长春人的生活将有巨大的变化。
长春轨道交通线路图赶快收藏1号线：
全长40.1km，共设车站31座。为南北方向骨干线，线路串联了主城和南部新城。线路北起兰家镇，沿规划路、海尔大道、北凯旋路、北人民大街、人民大街、长营高速、规划路布设，终点位于长岭子村（永丰）。
2号线：
全长36.5km，共设车站27座。为东西方向骨干线，线路串联了西部新城和主城。线路西起汽车国际公园，沿凯达北街、富民大路、西四环路、规划路、景阳大路、解放大路、吉林大路、长石公路布设，终点位于长春绕城高速以东的赵家岗。
3号线：
全长37.1km，共设车站37座。为中心区西半环“U”形辅助线，线路串联了主城和净月组团。线路北起伪皇宫，向西过长春火车站南广场沿铁路走廊、电台街、硅谷大街、卫星路、净月大街布设，至长影世纪城结束。
4号线：
全长45.3km，共设车站41座。为中心区东半环“U”形辅助线线，线路串联了合心团、主城和净月组团。线路北起合心团，沿规划路、S、规划路（穿地块）、铁路通道、四通街、通安街、临河街、规划路布设，终点位于赵家屯。
5号线：
全长44.3km，共设车站36座。为西南至东北方向的骨干线，线路串联了富锋团、主城、长东北开放开发先导区和兴隆团。线路南起小大屯以南，线路沿育民路、硅谷大街、前进大街、延安大街、西湖路、红旗街、建*路、长春大街、河堤路、金钱路、和安街、光机路布设，终点设在京哈高速以东后兴隆沟处。
6号线：
全长29.7km，共设车站22座。为南部辅助线，线路串联了西部新城、南部新城和净月团。线路西起长春西部新城小开源堡，沿飞跃北路、飞跃路、芳草街、华远路、天普路、永顺路布设，终点设在长影世纪城。
7号线：
全长43.8km，共设车站36座。为西南至东北方向的辅助线，线路串联了富锋团、主城、英俊团和长东北开放开发先导区，线路西起富峰团白龙驹，沿规划路、东风大街、南湖大路、东环城路、规划路、中科大街布设，终点位于太平村。
北湖线：
全长27.6km，共设车站22座。为东北方向辅助线，为长东北高新区快速进入主城核心区提供通道。线路起点位于北环路与人民大街交叉口以南，沿北环城路南侧规划路、亚泰北街、小城子街、龙湖大路、北远达大街、地理路、中科大街、规划路布设，终点位于拉拉屯。
空港线：
全长75.9km，共设车站23座。为连接空港新区与中心城的市域快线。线路呈西南至东北走向，起于富峰组团盛家停车场，沿既有铁路平行规划道路、蔚山路、南环城路、西四环路、世纪大街、东南湖大路、珲乌线、雾开河大街、东吉林大路、龙双公路、金牛大街、虹桥路、宝邑大街布设，终点设在中川北街。
双阳线：
全长79.7km，共设车站24座。为南北走向市域快线，连接北部兰家组团，穿越中心城区，并串联永春、净月、奢岭、双阳等南部城市外围组团。线路起于兰家镇，沿兰家组团规划路、基隆街、正阳街、湖西路、湖南新村中街，卫明街、永春组团规划路、长清公路、长山路、双阳大街布设，终点位于双阳区。
除了推动东西主轴线有机更新外，
住在这几个区的小伙伴们，
未来这里也将有大发展！
未来发展
会议还审议了南部新城、九台区、莲花山度假区这3个城市发展新兴区域的城市设计或规划（提升）方案。
南部新城
南部新城位于长春市城市轴线人民大街的南端，北起卫星路、南至绕城高速公路、东与净月开发区接壤、西至永春河，幅员32.95平方公里。
南部新城作为城市未来发展的核心区，既要坚持产城融合，优化区域布局，完善经济功能，更要坚持以人为本，推动绿色发展，保护好区域内的绿地、河流，打造可持续发展的样板。
九台区
九台区位于长春东北部，是长春的东大门，长春市东部绿色生态屏障，素有"吉林腹地明珠，凤珠之城"之称，被誉为中国萨满文化之乡。
九台区要立足撤市设区的角色变化，真正把自身发展放在全市大局下进行比较、思考和推动，在规划上要“有所为、有所不为”，主动融入大局、自觉接受辐射带动，努力在县域发展中争当排头兵。
莲花山度假区
莲花山度假区地处长白山余脉大黑山中段，坐落在长东北核心地带，是主城区连接空港、内陆港、能源供应区和水源地的必经区域，也是长吉图战略的重要起步区。
莲花山度假区要坚持文化旅游产业特色，树牢绿色发展理念，突出文化引领，打好“无中生有”“有中生新”两张牌。要坚持“先规划后建设、先公建后产业、先地下后地上”，真正做到“在保护中开发、在开发中实现更高水平的保护”。
怎么样，这些消息是不是够振奋人心，当然，好消息还不止这些，接着往下看吧！
接下来俩月有好几条道路即将通车
1
飞跃路
长春飞跃路不仅是长春西站前的重要道路交通网之一，还是连接绿园区、汽开区、高新区的重要干道。自打年飞跃路贯通工程建设以来，备受不少长春市民
