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中咨四十周年专刊国际业务部中国投资 [复制链接]

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原创平等中国投资参考

▲亚吉铁路年通车

▲赴赤道几内亚使馆就马拉博城市供水及管网工程可研咨询进行调研

▲赴雅加达就印尼MNC主题公园可研评估咨询项目进行调研

部门简介

国际业务部是中咨公司发展历史最长的部门之一,也是具有优秀历史传承、最早全面市场化的业务部门。根据公司的职能定位,国际业务部是专职国际业务开展、重点对接金融机构和企业咨询业务的市场业务部门。同时,根据公司“一个机构、两块牌子”的机制安排,目前在境外注册运行的圆明园发展有限公司、中国国际工程咨询公司(香港)有限公司、中咨亚的斯亚贝巴-吉布提铁路项目公司、中咨沃尔迪亚-默克莱铁路项目公司也由国际业务部进行全面运营管理。

部门现有5个处室,其中包括四个业务处,研究生以上学历人员占比75%,以上专业职称人员占比50%。人员专业背景涉及土木工程、水利水电、电力工程、通讯电子、动力工程、工程管理、技术经济、金融财务、外贸投资、经济管理、土地资源管理、语言专业等众多领域。

除上述内部团队外,经过多年的积累和打造,在公司外部也形成了多支包括电力、铁路、公路、民航、金融投资、法律服务、项目管理、工程仲裁等专业的高水平外部中外专家团队,对部门的业务开展起到了强大的支撑作用。

▲年12月11日,在海南省三亚市,就《支持建设南繁科技城的实施方案》的编制项目进行调研。图为中国农业大学实验田调研现场

▲年10月5日,在埃塞俄比亚,亚吉铁路项目,图为通车庆典现场

业绩概述

通过长期不懈的努力和市场化发展,国际业务部开拓形成了相对稳固的业务渠道和业务领域,自身的业务能力和业绩也取得了长足的进步和迅猛发展。

凭借多年从事前沿国际咨询业务积累,国际业务部形成了独特的品牌优势、经验优势、专业优势和信息优势,可为各类客户提供全方位、一体化的咨询服务,包括为国家各级部门提供规划咨询和专题研究等政策支撑;为金融机构提供融资技术顾问、项目论证和并购咨询等境外项目咨询业务;为“走出去”企业提供国别行业研究、项目策划和战略规划等管理咨询业务;为国内外和业主提供政策咨询、规划咨询、投融资策划、市场及风险分析、项目可行性研究、业主工程师等一揽子全过程咨询业务。

除可研咨询、项目管理等传统咨询业务外,近年来广泛拓展了战略咨询、规划咨询、专题研究、项目投融资策划、技术尽调、方案设计和提升完善、造价咨询、财务模型分析、量化模型分析、风险模型分析、业主工程师、金融机构贷后项目监管咨询、项目完工担保咨询、缺陷责任期咨询、设备监造、财务审计、资产估值、法律咨询、争议解决、保险理赔和企业管理咨询等境外新型咨询业务。

目前的业务来源和服务对象主要集中在两方面:一是金融机构,如中国进出口银行、中国工商银行、中国出口信用保险公司、亚投行、工银亚洲和新加坡星展银行等委托的与共建“一带一路”倡议相关的境外咨询业务;二是国内外大企业集团,如中国电建、中交集团公司、CMEC、埃塞俄比亚铁路公司、刚果(金)民航局、刚果(金)国家电力公司等委托的境外咨询业务。

随着国家共建“一带一路”倡议的实施和深入推进,部门针对广大金融机构和“走出去”企业面临的新挑战新问题,充分发挥公司在宏观把控、政策战略和项目全生命周期服务能力的综合优势,开创性的采用“2+1”服务模式主动提供服务,相关的咨询业务增长迅猛,主要表现在业务范围广、客户质量高、合同金额大、项目影响范围广。

国际业务部单独及合作承揽执行的典型项目包括:刚果(金)金沙萨及卢本巴西机场业主代表咨询服务、刚果(金)金苏卡输电线路业主代表咨询服务、埃塞亚吉铁路项目业主代表咨询服务、中信-中冶西澳铁矿造价咨询项目、中国出口信用保险公司利比亚战争赔款项目、中国港湾-中石油缅甸皎漂港造价咨询服务项目、喀麦隆雅温得供水厂全过程项目管理以及刚果(布)黑角港口咨询评估项目等。

“十三五”期间,国际业务部咨询费合同金额超过5亿元人民币,年部门获得公司颁发的重大项目开拓奖,年获得公司颁发的突出贡献奖。近几年,部门连年超额完成公司下达的考核指标,人均实现收入和利润水平名列公司前茅,开发执行了公司若干合同额、最有影响、最富有创新性的境外咨询项目。

▲年在海南省三亚市,就《支持建设南繁科技城的实施方案》的编制项目举行座谈会议。图为会议现场

▲年在巴基斯坦,就卡拉奇供水项目进行调研,图为会议现场

案例综述

(一)亚的斯亚贝巴-吉布提铁路可研咨询项目

埃塞俄比亚是东部非洲的内陆国家。长久以来,它的经济发展始终受落后的交通设施所制约,迫切需要建设一条横贯埃塞俄比亚连接到邻国吉布提港口的铁路线以打通出海通道。该铁路建成后将会极大提升埃塞俄比亚的区域运输枢纽作用,带动当地的经济发展,同时也将对周边国家及东非铁路网建设产生重要作用。

作为埃塞俄比亚第一条通往出海口的准轨铁路,亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(亚吉铁路)正线长公里,静态投资达43亿美元,利用中国进出口银行贷款建设。鉴于中咨公司可研咨询结论在银行贷款审批阶段的重要作用,年5月,项目业主埃塞俄比亚铁路公司正式委托中咨公司承担项目的可研咨询工作。

由于项目签订EPC合同在先,咨询论证在后,前期工作程序的倒置无形中给咨询工作设置了障碍并造成了很大困难;埃方提交的可研报告前期工作基础薄弱,必要的数据资料缺失明显,而且技术方案采用了美国、南非、英国和印度等多个不同标准,缺乏总体性、一致性和系统性,导致全线各区段运量不协调,标准不统一,难以保证项目的顺利实施及建成后的顺利运营。

鉴于中国承包商负责项目的设计、采购和施工,出于为项目负责的高度责任感,我们耐心说服埃方业主,委托中国专业咨询公司按照中国可研编制规范要求重新编制了项目的可行性研究报告,并在新的可研报告中全部统一采用中国成套的铁路技术标准和产品标准,从根本上消除了项目实施的种种技术障碍和隐患,为项目的建设和运营提供了可靠保障。

在咨询工作过程中,团队本着“独立、公正、科学、可靠”的原则,对项目的经济运量、技术标准、工程方案、投资估算、经济效益等重点难点问题深入研究反复论证,提出了许多合理化建议和意见。咨询团队展现出的丰富经验、专业素质、认真态度和敬业精神受到埃方业主和中国进出口银行的高度肯定,咨询结论被予以采用。

借助此次咨询工作机会,团队成功将中国铁路标准推广到埃塞俄比亚和吉布提两国,为中国铁路标准“走出去”及带动中国铁路技术、设备、装备、材料和劳务的出口起到了极大的推动作用。基于高度信任,埃方聘请中咨公司作为项目业主代表,合同额多万美元,成为公司有史以来的单笔咨询合同。

(二)编制《海南深海科技城建设方案》助力深海科研

在国家大力推进海南国际自由贸易港建设的背景下,国际业务部自年起进入三亚崖州湾,主动对接“深海”发展战略。其中,在年承担了编制《海南深海科技城建设方案》的重大咨询任务。部门组建了由全国涉海专家以及行业权威人士组成的专业团队,通过深入研讨,对国际国内深海科技产业发展现状与趋势进行了深度分析;同时走进机构、科研院所、高校、企业等,马不停蹄开展全面调研,一项项成果“瓜熟蒂落”。在先后完成《国际深海科技发展现状及相关研究机构分析》(国际篇)、《国内深海科技发展现状及相关研究机构分析》(国内篇)和《海南深海科技城建设方案(-年)研究报告》(综合篇)三个总字数达7.5万字的基础研究报告后,最终编制完成《海南深海科技城建设方案(-年)》,填补了国内深海研究领域的空白。

(三)尼日利亚莱基港连接路可研评估咨询

尼日利亚莱基港连接路项目位于尼日利亚拉各斯东侧泻湖区域的莱基半岛,线路全长约20km,主线采用双向四车道标准,设计速度km/h。项目建成后可加强莱基半岛与泻湖北部城镇的联系,可与已投运的莱基自贸区相互促进,共同发展,也有助于中非“三网一化”的合作。中咨公司国际业务部接受委托后,根据项目运输需求、技术标准、建设方案、投资估算和初拟的投融资商务条件等建立财务分析模型,综合商务、技术和财务数据对项目效益进行综合测算;结合当地、投资方、融资行和保险方可能的合作条件,进行投融资方案策划,分析项目投融资工作推进的各类风险;在系统分析项目交通量需求、技术方案、投资估算和财务效益基础上,编制项目投融资方案策划文件,为项目合理的投融资合作模式及后续商务谈判提供了技术支撑。该项目的咨询服务为具备可行性的境外项目打通融资落地“最后一公里”提供了新的模式。

(四)中国出口信用保险公司(以下简称中国信保)利比亚战争特险项目损失审核

年2月中旬,利比亚国内爆发内战,许多中国承包商承建的工程项目被迫中止,现场人员被迫全部撤回,许多已完成的工程被损毁破坏,施工设备和材料物资被盗抢,工程款无法结算,给中国工程承包企业造成了巨大损失。中南勘测设计研究院等6家国内承包企业因先期投保了中国信保的特别险种,其在利比亚损失的申索被中国信保受理,总涉案损失申报金额超过33,万欧元。

这是世界上少有的战争保险赔偿个案,也是我国对外承包工程战争保险赔偿案例,其影响和意义不言而喻,因此在国内外均引起了高度

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